Китай продолжает уверенно удерживать лидерство в мировом производстве и потреблении строительной техники, и свежие данные об объёмах продаж погрузчиков это только подтверждают. По информации Китайской ассоциации строительной техники (CCMA), в июне 2025 года ведущие производители реализовали 137 000 погрузчиков, что на 23,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эта цифра свидетельствует не просто о рыночной активности — она отражает оживление в ключевых секторах экономики, от логистики до строительства и промышленного производства.

Внутренний спрос: мотор китайской промышленности

Особого внимания заслуживает динамика внутренних продаж. Согласно отчёту, 83 892 единицы техники были реализованы на внутреннем рынке — это рост на 27,3% по сравнению с июнем 2024 года. Такая картина указывает на устойчивый спрос со стороны китайских предприятий, модернизирующих свои производственные и складские процессы. Это может говорить как об оживлении малого и среднего бизнеса, так и о масштабной цифровизации логистических цепочек, где современные самоходные и автоматизированные погрузчики играют ключевую роль.

Экспорт: мир всё больше зависит от китайской техники

Несмотря на геополитические сложности и разобщённость рынков, китайские производители продолжают уверенно чувствовать себя за рубежом. В июне за пределы страны было отправлено 53 678 погрузчиков, что на 17,2% больше, чем в прошлом году. Это подтверждает: даже в условиях глобального давления Китай остаётся надёжным поставщиком складской техники для всего мира. Европейские страны, Юго-Восточная Азия, Африка — все эти регионы продолжают укреплять партнёрские связи с китайскими заводами, благодаря соотношению цены, надёжности и всё более высокой технологичности оборудования.

Полугодовой итог: почти 740 тысяч единиц техники

Если взглянуть шире и рассмотреть динамику за первые шесть месяцев 2025 года, то показатели выглядят не менее впечатляюще. С января по июнь было реализовано 739 334 погрузчика, что на 11,7% больше, чем годом ранее. Внутренние продажи составили 476 382 единицы (рост на 9,79%), экспорт — 262 952 единицы (рост на 15,2%). Эти данные говорят о стабильно высоком спросе как внутри страны, так и за её пределами, несмотря на колебания валют, изменение условий поставок и рост конкуренции на азиатском рынке техники.

Погрузчик как индикатор экономики

Как подчёркивает агентство Bloomberg, данные по продажам вилочных погрузчиков в Китае — это не просто цифры из промышленной статистики. Это барометр активности в строительной отрасли и индустрии в целом. Рост в этом сегменте часто опережает более широкие экономические тренды, поскольку логистика, складская инфраструктура и стройплощадки требуют обновлённого и эффективного оборудования до начала основных работ. А значит, когда продажи подскакивают — это предвестие грядущей активности в экономике страны.

Почему это важно для рынка в целом

Такой рост особенно важен в условиях глобальной турбулентности. Он говорит не только о внутренней стабильности Китая, но и о его способности экспортировать эффективность — в буквальном смысле. Погрузчики, произведённые в Китае, работают на складах Германии, строят логистику в Бразилии и поднимают продукцию на высоту в Польше. Для российского рынка, где китайская техника уже давно закрепилась в роли надёжного и доступного решения, эти новости — ещё одно подтверждение устойчивости поставок и технологического прогресса, которым можно пользоваться уже сегодня.