1. “А он в ворота не входит!”

Классика.
Клиент покупает вилочный погрузчик. Всё по технике: 2 тонны, дизель, уверенный подъем.
Но потом…
— «Он у нас в склад не заезжает. Высота — 2 метра. А у него мачта выше».
Упс.

Решение: всегда уточняйте габариты проёма и высоту мачты в сложенном положении. Мы не устаём это повторять.

2. “Он не едет! Сломался?” — “Нет, просто бетон неровный.”

Речь о штабелерах. Люди читают: "подъем 2,5 м", "электропривод", "везёт 1000 кг". Думают: О, мне подходит.
Но есть нюанс.
Штабелер — не вездеход. Он нужен на ровный пол.

Стыки, наклоны, ямы — всё, что не укатанный бетон или наливной пол — превращает складскую машину в неподвижную.

3. “А можно вилы сделать шире?” — “Нельзя.”

Ширина поддона — это боль.
Люди берут технику под “европоддон”, а на складе — нестандарт.
— Поддон с бортиком.
— Поддон длиной 1400 мм.
— Поддон из фанеры, прогибающийся под весом.
А вилы-то — по ГОСТу.

Советуем: сначала замерь поддоны, потом заказывай технику. Не наоборот.

4. “Он разваливается! Что за хлам?” — “А вы его на улице используете?”

История, достойная экранизации.
Покупают ричтрак. Шустрый, манёвренный, всё хорошо.
А потом:
— “Сломался, пластик пошёл трещинами, вся рама ржавеет.”
Выясняем: он работает на открытой площадке, в дождь, в грязи.
А он — только для помещений. Это техника для тёплого, ровного, сухого. Весь внешний пластик и электроника не терпят улицы.

Вывод: хотите работать под открытым небом — берите вилочный погрузчик. Желательно дизельный.

5. “Мы зарядили его, а он всё равно не работает”

— Вы точно обесточили зарядку перед отсоединением?
— А надо?
Да.
Часто ломают технику неправильной зарядкой. Особенно электроштабелеры и транспалеты.
Сценарий классический: воткнули — забыли — дёрнули — сгорел предохранитель, перегрелась батарея.
А батарея — дорого.

Напоминаем: обесточивай зарядное устройство перед тем, как отсоединять технику. И будет тебе ресурс.

6. “Он трещит, не едет и мигает” — “А вы инструкции читали?”

Последнее, но наше любимое.
Погрузчик не заводится. Паника. Звонок: “Он умер!”
Мы просим фото.
На экране — мигает значок "ручника", иконка перегруза, и… кнопка включения не нажата.
Оказалось, никто из сотрудников не читал инструкцию, а техника была исправна.

Инструкция — не враг, а друг.
Мы стараемся делать их короткими и понятными, но просим:
дайте человеку 5 минут, чтобы он понял, чем он управляет. Это окупается.

Итог

Эти проблемы — не повод для стыда.
Это реальность любого склада. Мы в ней живём.
Но именно такие мелочи решают:
— простаивает ли склад,
— горит ли дедлайн,
— и будет ли следующий заказ у вас — у нас.

Мы не просто продаём технику. Мы предотвращаем проблемы, до того, как они взорвут ваш рабочий день.
Если не уверены — позвоните. Мы лучше объясним лишний раз, чем потом доставим погрузчик туда, где он не сможет развернуться.

Если хотите — сделаем из этого рубрику:
"Что сегодня не учли?" — честный взгляд изнутри рынка, в котором мы с вами по одну сторону.